Metropolitano: servicios, expresos y horarios
El Metropolitano es probablemente el sistema de transporte más conocido de Lima, y también uno de los que más dudas genera a quien recién lo usa: qué diferencia hay entre un expreso y un regular, por qué a veces el bus no para en tu estación, cómo se paga y qué alimentadores existen. Esta guía repasa cómo funciona en la práctica, con base en los 47 servicios registrados, para moverte por él con más seguridad.
Qué es el Metropolitano
El Metropolitano es un sistema de BRT (buses de tránsito rápido) que recorre Lima de Independencia a Chorrillos por una vía exclusiva, separada del tráfico regular. A diferencia de un bus convencional que comparte carril con autos y combis, aquí los buses articulados circulan por un corredor propio, lo que en la práctica se traduce en trayectos más predecibles frente a la congestión típica de otras avenidas limeñas. El sistema funciona con estaciones cerradas: no se sube ni se baja en cualquier punto de la vía, y el pago se hace con tarjeta antes de ingresar a la zona de abordaje, no dentro del bus.
Cómo funciona en la práctica: expresos, regulares y lechucero
Una de las particularidades del Metropolitano que más confunde a los usuarios nuevos es que no todos los buses paran en todas las estaciones. En hora punta, cuando la demanda es mayor, operan los servicios expresos, que saltan estaciones intermedias para acelerar el recorrido en los tramos de mayor flujo de pasajeros. Fuera de las horas de mayor demanda, el sistema pasa a operar con servicios regulares, que sí se detienen en todas o casi todas las estaciones de su ruta. Y de madrugada, cuando el resto del sistema prácticamente descansa, entra en operación el llamado lechucero, un servicio que recorre la troncal parando en cada estación para cubrir ese horario reducido.
Esta lógica de expreso/regular/lechucero es clave para no quedarse esperando en una estación por la que un bus expreso simplemente no va a parar. Conviene fijarse en los letreros de la unidad o preguntar a otros pasajeros en el andén si hay duda sobre si un bus en particular se detiene en la estación donde uno espera bajar.
Servicios troncales y alimentadores
| Línea | Origen | Destino | Horario |
|---|---|---|---|
| A | Naranjal | Estación Central | L–V 5:00–23:00 · S 5:00–22:45 · D y fer. 5:15–22:00 |
| AN01 | Naranjal | Mascaypacha | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN03 | Naranjal | El Álamo | L–V 5:00–24:00 · S 5:00–23:00 · D 5:00–22:00 |
| AN04 | Naranjal | Fco. de Zela | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN05 | Naranjal | 4 de Noviembre | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN06 | Naranjal | César Vallejo | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN07 | Naranjal | 3 de Octubre | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN08 | Naranjal | San Miguel | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN09 | Chimpu Ocllo | Tokio | Chimpu Ocllo→Tokio: L–S 05:30–24:00, D 05:30–23:00 · Tokio→Chimpu Ocllo: L–S 05:00–23:30, D 05:00–22:30 |
| AN11 | — | — | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN12 | Naranjal | Tottus | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN13 | Naranjal | Rosedal | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN14 | Naranjal | Los Pinos | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN15 | Naranjal | Av. C | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN16 | Naranjal | Calle 2 | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN17 | Naranjal | Nísperos | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN18 | Naranjal | Santa Rosa | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AN19 | — | — | Chimpu Ocllo→Torreblanca: L–S 05:45–24:00, D 05:45–23:00 · Torreblanca→Chimpu Ocllo: L–S 05:00–23:30, D 05:00–22:30 |
| AN24 | — | — | Chimpu Ocllo→Polos: L–S 05:00–24:00, D 05:00–23:00 · Polos→Chimpu Ocllo: L–S 05:00–24:00, D 05:00–23:00 |
| ANNA | — | — | Naranjal→Paramonga: L–S 05:00–24:00, D 05:00–23:00 · Paramonga→Naranjal: L–S 05:00–24:00, D 05:00–23:00 |
| AS02 | Matellini | Española | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AS04 | Matellini | Parque Zonal Huascar | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AS07 | Matellini | Paradero E | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| AS08 | Matellini | Paseo de la República | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| B | Naranjal | Matellini | L–V 10:00–23:00 · S 5:00–23:00 · D 5:00–22:00 |
| C | Ramón Castilla | Matellini | L–V 5:00–23:00 · S 5:15–22:55 · D y fer. 5:25–22:00 |
| D | Naranjal | Estación Central | L–V 5:00–9:30 |
| EX1 | Estación Central | Matellini | L–V 5:00–9:30 y 17:00–21:30 |
| EX10 | — | — | L–V 6:00–9:00 |
| EX11 | — | — | L–V 5:00–10:00 |
| EX12 | — | — | L–V 5:45–10:00 |
| EX13 | — | — | L–D 5:00–10:00 |
| EX2 | Naranjal | 28 de Julio | L–V 5:00–9:00 y 17:00–21:00 |
| EX3 | Naranjal | 28 de Julio | L–V 5:30–9:00 y 17:00–21:00 |
| EX4 | — | — | S 5:15–21:00 |
| EX5 | Naranjal | Plaza Flores | L–V 9:00–17:00 |
| EX6 | Izaguirre | Benavides | L–V 5:30–9:00 |
| EX7 | Tomás Valle | Angamos | L–V 5:30–9:00 |
| EX8 | Izaguirre | Plaza Flores | L–V 17:00–21:00 |
| EX9 | UNI | Benavides | L–V 5:30–9:00 |
| Gamarra | — | — | L–S 10:00–19:00 |
| L | — | — | V y S 23:30–4:00 |
| Playero | — | — | Temporada de verano · Matellini 10:00–18:30 · Agua Dulce 10:30–19:00 |
| SX | Naranjal | Ricardo Palma | L–V 6:00–9:00 y 17:00–21:00 |
| SXN | Naranjal | Estación Central | L–V 5:00–9:00 y 17:00–21:30 |
| Santo Domingo | — | — | L–S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
| Tungasuca | — | — | L–V 9:00–24:00 · S 5:00–24:00 · D 5:00–23:00 |
Como referencia, el servicio A conecta Naranjal con la Estación Central por la vía troncal, con horarios algo más amplios entre semana que los fines de semana y feriados. Además de la troncal, el sistema se apoya en una red de alimentadores —como los identificados con el prefijo AN— que conectan Naranjal con distintos puntos de Lima Norte, extendiendo su alcance más allá del corredor exclusivo, con horarios algo más extendidos entre semana y sábados, y algo más cortos los domingos.
Cómo pagar el pasaje
El Metropolitano trabaja con tarifa plana por viaje: se paga lo mismo sin importar cuántas estaciones se recorran dentro del sistema. El pago se realiza con tarjeta, que debe cargarse previamente, ya que no se acepta efectivo directamente en el torniquete de ingreso a la estación. Existe además medio pasaje para el público universitario y escolar, lo que representa un ahorro importante para quienes usan el sistema a diario para ir a estudiar. Vale la pena mantener la tarjeta con saldo suficiente antes de llegar a la estación, sobre todo en horas de mayor afluencia, cuando las colas para recargar pueden sumar varios minutos al viaje.
Cómo elegir el servicio correcto para tu viaje
Elegir bien entre troncal y alimentador depende de dónde empiezas y dónde terminas tu recorrido. Si tu origen o destino está directamente sobre el corredor exclusivo, lo más simple es usar la troncal. Si en cambio vives en una zona de Lima Norte alejada de la vía principal, probablemente necesites primero un alimentador que te acerque a una estación troncal, como Naranjal, antes de continuar el viaje por la vía exclusiva. Para quienes necesitan cruzar hacia el sistema de trenes, la Estación Central es el punto de conexión con el Metro, lo que la convierte en una de las estaciones más transitadas de toda la red.
Consejos y errores comunes de los viajeros
Un error común entre quienes usan el Metropolitano por primera vez es no fijarse si el bus que llega es expreso o regular, y terminar esperando de más en una estación que ese servicio no cubre. Otro es subestimar las colas de acceso en hora punta, tanto para pasar el torniquete como para recargar la tarjeta. También conviene tener cuidado con el equipaje durante las horas de mayor afluencia, ya que los vagones pueden llenarse bastante en los tramos centrales. Y si tu viaje requiere combinar troncal con un alimentador, conviene planificar de antemano en qué estación se hace el cambio.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se paga el pasaje del Metropolitano? Se paga con tarjeta recargada previamente, con tarifa plana por viaje sin importar la distancia recorrida dentro del sistema.
¿Cuál es la diferencia entre un bus expreso y uno regular? El expreso salta estaciones intermedias en hora punta para acelerar el recorrido, mientras que el regular se detiene en todas o casi todas las estaciones de su ruta.
¿Hay servicio de madrugada? Sí, el llamado lechucero opera cuando el resto del sistema descansa, parando en todas las estaciones de la troncal.
¿Existe descuento para estudiantes? Sí, el Metropolitano ofrece medio pasaje para el público universitario y escolar.
¿Dónde conecto con el Metro de Lima? La conexión entre el Metropolitano y el Metro se da en la Estación Central, en el Centro de Lima.
Sigue explorando la guía
Si tu viaje incluye llegar al aeropuerto, revisa cómo conectar desde el Metropolitano hacia AeroDirecto en la guía de cómo llegar al aeropuerto, o entra directo al detalle de las rutas en la página de AeroDirecto. Para llevar los horarios y las alarmas de llegada del Metropolitano y de cientos de líneas más de Lima siempre a la mano, la app gratuita Tripéalo es la forma más práctica de planificar cada viaje.
Publicado por el equipo de Sicodata · Fuentes y método · Última actualización: 18 de octubre de 2026